廃ママチャリの再生をしてみる3

2017/05/13
00:00

ママチャリは乗れるようになりましたが、このままでは幼稚園の送り迎えには使えません。

なのでチャイルドシートを付けます。（何故かママチャリ界では「子供乗せ」と呼ぶらしい）

ところがこのママチャリ、まずは後ろのキャリアがついていません。

まずはこれを付けないとなーと思ってみてみると、キャリアを付ける為のネジ穴が見当たりません。

調べるとこれをダボ穴と呼ぶらしいです。

のちに調べ方が悪かった事が判明しますが、キャリアはダボ穴に取り付けるか、ダボ穴が無いタイプはシートポストにダボ穴っぽいのを付ける為のパーツがあるとの事。

で、近所の自転車をチェックしていると、ダボ穴が無いタイプのママチャリは皆さんシートの高さを変えるぐるぐる回す部分（シートピンと呼ぶらしい）にキャリアを取り付けています。

はっはーん、ここをダボ穴代わりに無理やり取り付けるんだな。

ピンと来てしまった私は早速メルカリで送料込み１０００円で出ていたキャリアを買ってみます。

27インチて書いているしぴったりやろ！

が、早速付けようと思うと、幅も穴の大きさも全く違います。

むー、やはり無加工じゃ無理なのか～、どうしようかなぁ、穴をドリルで広げても大丈夫なのかなーと思いつつ、ネットで「リアキャリア　ダボ穴が無い」で検索すると、シートポストに付ける後付けのダボ穴のパーツがあるようでした。

「はっはーん、これを買ってしまうのが手っ取り早いんだな」とまたもピンと来てしまった私は早速Amazonで注文しこの日は出勤します。

で、気まぐれで途中で寄ったダイエーで発見してしまいます。

「シートピン止めタイプ」て思いっきり書いてる商品あるやないかーい。

そんで864円かーい。

Amazonではキャリア全般もっと高かった為、千円のメルカリでも安いと思いましたが実店舗の方が安かったです。

たまにこういう事ありますよね…。

で、Uターンして家に帰ってささっと取り付け。

そのまま写真も撮らずに楽天ポイントで買ってあった子供乗せを取り付けてしまいました。

これが一番高いって言うね…

これにて子供乗せまでの修理は終了。

今までずっと車で幼稚園も送り迎えしてましたが、自転車に乗るは子供も楽しいようでノリノリで乗っています。

んで、ここまで直ると細々とした部分が気になります。

ブレーキシュー？の交換

かなり硬化していました。

これに関してはAmazonはロードバイク用とかしかなくて、近くのホームセンターが400円ぐらいで安かったです。

後はシートが長年の紫外線によりぼろぼろになっていた為交換。

実店舗よりAmazonが安かったです。

もう少しだけ安いのもありましたが、評価が高いブリジストンにしておきました。

ブリヂストンが正しいんだっけ。

交換時雨が降ってきて急いで撮ったのでピンボケ。

あとは少し上の写真にもありますがパーツクリーナーとワイヤーブラシで錆も少し落としました。

後輪に鍵も付けました。

また、まだ届いていませんがグリップも買ってあります。

他にも錆やら苔生えている部分を全部交換してしまいたいのですが、修理に１万とかかかっちゃうとあとちょっとでシフトの無いタイプの自転車が新品で買えてしまう為ここまで。

Amazon以外はレシートおいてないので概算ですが、

・修理部品

ブレーキケーブル　100円

シフトケーブル　707円

チェーン　837円

計2244円

・修理工具

ゴミチェーンカッター　215円

チェーンカッター　979円

ワイヤーブラシ　191円

パーツクリーナー　98円

機械油　98円

計1581円

・オプション

サドル　1127円

鍵　849円

キャリア　800円

計2776円

無駄に買った物もありますが約7000円程で修理できた感じです。

子供乗せは新品でも修理でも必要なので修理代さんからは除外。

シフトが変えられないキャリア付きママチャリが近所で12000円、シフト付きで17000円ぐらいで売ってますのでそこまでメリットあったかは謎ですが、工具やらは今後も使えますし良しとします。

ちなみに551やらのパーツクリーナー系は汚れや錆を落とすのには良いですが、すぐに揮発してしまう為、チェーンにはその後機械油を差す必要があるとか。

今までの人生で油を差すという行為すら考えた事も無かったなぁ。

今後はもう少し自転車を整備しながら乗ろうと思います。

にほんブログ村

壁パネル作成4日目ホーム廃ママチャリの再生をしてみる２

No title

すげー。
修理1から読んでて「コレ新しいの買えるんじゃ？」と思ったら、意外と安く修理できててビックリ。
しかも仕組みがわかったり工具が増えたり得るものも多いしグッジョブす。

ビールサーバーやら車の補修やらチャリの再生やらマルチに活躍されてて感心してます。

まるでウチで重宝しまくってるブラックアンドデッカー・マルチツールみたいな奮闘ぶりです。

2017/05/13(08:37)
ちろる URL
編集

自転車は子乗せ対応ですか？

子乗せシートは荷台だけでなく自転車本体にも十分な強度がないと装着してはいけないことになっています。http://blog.cb-asahi.jp/cat4/2012/02/post-163.html その自転車には注意書きのステッカーなど貼ってありませんか？　もしなかったら製造元に問い合わせるとよいかと思います。http://www.saimoto.co.jp/#bloc-5

2017/05/13(12:53)
kamenoi URL
編集

ちろるさま

あれ、お名前ひらがなでしたっけ…（笑）

フレーム以外なんでもかんでも交換してたら新品買えそうでしたので、なるべく絞って修理しました！

これ自分でなおせるのかなぁと色々チャレンジはしてみますがどれも中途半端な実力で終わりがちです。
そう、器用貧乏で結局専用工具を使うようになるブラックアンドデッカー・マルチツールのように…。

2017/05/13(17:40)
けいじ URL
編集

kamenoi様

強度…どうなんでしょう。
リンク先は2010年の記事ですが、この自転車自体を買ったのは2010年より前のような記憶です。
子供乗せ対応云々といったシールは見たことがないので多分貼って無いですね～。

まだ子供もそんなに大きくは無く、キャリア等もたわんでいないようなので即外れたりという事は無さそうですが、製造元に聞いてみるというのは良いですね。
アドバイスありがとうございます。

2017/05/13(17:46)
けいじ URL
編集

週末山暮らしおぢさん（仮）